0 Vitu

Je! Ni tofauti gani kati ya motor synchronous na motor asynchronous?

Jan 7, 2021 | blogu

Motors za umeme ni mashine zinazofanya shughuli za kiufundi kwa kubadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya kiufundi. Motors hizi zimeundwa kukimbia kwa kubadilisha sasa (AC) au ya moja kwa moja (DC). Motors za AC zina aina mbili: Synchronous Motors na Asynchronous Motors. Mashine hizi zote zinashiriki kufanana kadhaa, kama ujenzi wao, lakini ni tofauti kabisa linapokuja suala la utendaji na utendaji.

Tutajadili misingi ya Vipande vyema na Asynchronous motor kabla ya kutazama tofauti zao.

Induction au motor AC ni motor asynchronous. Operesheni ya kuingiza-motor ni ya kupendeza kwa sababu ya kuteleza kwa sababu kasi ya kuzunguka kwa uwanja wa stator ni polepole kidogo kuliko kasi ya uwanja wa rotor.

Rotor ya motors nyingi za kuingizwa leo huitwa ngome ya squirrel. Ngome ya squirrel ya cylindrical inajumuisha shaba nzito, aluminium, au baa za shaba zilizowekwa kwenye mito na kupunguzwa kwa umeme katika ncha zote mbili. Msingi mgumu umejengwa kwa tabaka nyingi za laminations za chuma za umeme. Stator ina nafasi zaidi kuliko rotor. Idadi ya vipindi vya rotor inapaswa kuwa anuwai isiyo muhimu ya stator ili meno ya rotor na stator zisiingiane kwa sumaku wakati gari imewashwa.

Motors induction pia inaweza kupatikana na rotors iliyotengenezwa kwa vilima badala ya mabwawa ya squirrel. Madhumuni ya muundo huu wa rotor-jeraha ni kupunguza sasa rotor wakati motor inapoanza kuzunguka. Hii inafanikiwa kwa kuunganisha kila upepo wa rotor katika safu na kontena. Mpangilio wa kuingizwa kwa pete hutoa sasa kwa vilima. Mara tu rotor itakapofikia kasi ya juu, nguzo za rotor zina mzunguko mfupi, kwa hivyo inafanya kazi kama rotor ya nguruwe ya umeme.

Stator au silaha ya vilima vya gari ni sehemu iliyosimama ya gari. Ugavi wa AC umeunganishwa na vilima vya stator. Wakati voltage inatumiwa kwa upepo wa stator, sasa huanza kutiririka kwenye stator. Mtiririko wa sasa huunda uwanja wa sumaku unaoathiri rotor, ambayo huweka voltage na ya sasa kutiririka katika upepo wa rotor.

Pole ya kaskazini katika stator itasababisha pole ya kusini kwenye rotor. Walakini, pole ya stator inazunguka wakati voltage ya AC inabadilika katika amplitude na polarity. Pole inayosababishwa ya rotor inajaribu kufuata pole ya stator inapozunguka. Walakini, sheria ya Faraday inasema kwamba nguvu ya elektroniki hutengenezwa wakati kitanzi cha waya kinatoka kwenye uwanja wa nguvu ndogo ya nguvu kwenda kwa moja ya uwanja wa nguvu ya nguvu, na kinyume chake. Shamba la sumaku lingesalia kila wakati ikiwa rotor ilifuata pole ya stator inayosonga. Kwa hivyo, mzunguko wa uwanja wa rotor kila wakati uko nyuma nyuma ya mzunguko wa uwanja wa stator. Shamba la rotor daima hukaa na kukimbia nyuma ya uwanja wa stator. Hii inasababisha kuzunguka kutokea kwa kasi ambayo polepole kuliko ile ya stator. Utelezi ni tofauti katika kasi kati ya sehemu mbili.

Kiasi cha kuingizwa kinaweza kutofautiana. Inathiriwa sana na mzigo ambao gari huendesha, na pia na upinzani wa mzunguko wa rotor na nguvu ya uwanja inayosababishwa na mtiririko wa stator.

Maelezo ya motors synchronous

Motors za synchronous hutumia ujenzi maalum wa rotor ambao huwawezesha kuzunguka kwa kasi sawa na uwanja wa stator - kwa hivyo motors ziko katika usawazishaji na uwanja wa stator. Kawaida motors za synchronous hutumiwa kwa programu zinazohitaji udhibiti wa msimamo. Mfano mzuri wa motor inayolingana ni motor ya stepper. Walakini, ukuzaji wa mizunguko ya kudhibiti nguvu imesababisha ukuzaji wa muundo wa gari-sawa ambao umeboreshwa kutumiwa kwa matumizi ya nguvu nyingi, kama vile mashabiki, wapiga blower, na axles za kuendesha gari kwenye barabara za barabarani.

Magari ya synchronous ni ya aina mbili za msingi:

  • Kujifurahisha: Kulingana na kanuni sawa na motors za kuingiza,
  • Msisimko wa moja kwa moja: Uga zaidi na sumaku za kudumu, lakini sio kila wakati

Licha ya kuitwa motor iliyosita-kusita, gari inayosisimka yenye kujifurahisha pia ina chuma cha rotor ambacho ni pamoja na notches au meno, inayoitwa miti mashuhuri. Vidokezo kwenye rotor huruhusu kuzunguka kwa rotor na uwanja wa stator na kukimbia kwa kasi ile ile.

Ili kusonga rotor kutoka nafasi moja kwenda nyingine, stator vilima / awamu zinazofuatana lazima zibadilishwe kwa njia kama ile ya motors zinazopanda. Majina kadhaa tofauti yanaweza kutumiwa kuelezea motor moja kwa moja ya msisimko ya kusisimua. Majina ya kawaida ni pamoja na ECPM (sumaku ya kudumu iliyobadilishwa kwa njia ya elektroniki), BLDC (brushless DC), na motor ya sumaku ya kudumu isiyo na brashi. Rotor katika muundo huu ina sumaku za kudumu. Sumaku zinaweza kuwekwa juu ya uso wa rotor au kuingizwa kwenye mkutano wa rotor.

Sumaku za kudumu za muundo huu huzuia kuteleza na ndio nguzo muhimu. Microprocessor sequentially hubadilisha nguvu za umeme kwa upepo wa stator kwa nyakati zinazofaa kutumia swichi zenye hali ngumu, ikipunguza viboko vya torque. Yote haya motors synchronous kuwa na kanuni sawa ya uendeshaji. Kimsingi, idadi kubwa ya mtiririko wa sumaku huvuka pengo la hewa kati ya rotor na stator wakati nguvu inatumiwa kwa vidonda vya coils kwenye meno ya stator. Fluji inavuka pengo la hewa sawasawa. Ikiwa stator na rotor zimepangiliwa kikamilifu, hakutakuwa na wakati unaozalishwa. Ikiwa jino la rotor limewekwa pembeni kwa jino la stator, basi angalau mtiririko unavuka pengo kwa pembe isiyo ya kutafakari kwa nyuso za jino. Wakati hutengenezwa kwenye rotor kama matokeo. Kwa hivyo, kubadilisha nguvu kwa upepo wa stator kwa wakati unaofaa husababisha mwendo wa saa moja au saa moja, kulingana na muundo wa mtiririko.

Vitambulisho:

Kama mmoja wa wazalishaji wa kuongoza, wasambazaji na wauzaji wa sanduku la gia ya minyoo, sanduku la gia ya sayari, sanduku la gia la helical, sanduku la cycloidal na kipunguzi kingine cha kasi ya gia. Tunasambaza pia gari inayolengwa, motor umeme, motor synchronous, servo motor na motors zingine za kawaida.

kwa ombi lolote, tafadhali wasiliana nasi:
E-mail: sales@china-gearboxes.com

Uzalishaji wa minyoo wa kitaalam, kipunguzi cha gia ya sayari, kipunguzi cha gia ya helical, kipunguzi cha baisikeli, DC motor, mtengenezaji wa gia na wauzaji.